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北京越野星钽5X，在2026成都车展首发亮相，这辆车看起来是比较豪华硬派的感觉，但实际上官方定位，是面向主流家用SUV的全新力作，更像倾向于家用、科技、轻越野这个方向。 第一眼看到星钽5X确实很有似曾相识的感觉，官方对这套设计语言叫做“星河美学”。方正车身、平直的车顶、侧开尾门、垂直尾灯，再加上悬浮式车顶，整体轮廓就是非常典型的“硬派方盒子”。 整体尺寸比较可观，车宽达到2000mm，车高1910mm，轴距2875mm，带外挂小书包的车长达到5米左右。这辆车的接近角26°、离去角28°、纵向通过角23°。 它采用的是承载式车身，虽然它看起来像一台随时准备出征的硬派越野车，但产品逻辑实际上更偏向城市通勤+舒适出行，也就是说，它把“硬派SUV的外形”和“家用新能源的生活方式”结合到一起。 另外，它还将搭载华为乾崑ADS 5 Pro高阶智能辅助驾驶，这也是星钽5X和传统北京越野产品最大的区别之一。 内饰走的是轻奢豪华+科技大屏的路线，阶梯式中控布局，大面积皮质包覆，木纹饰板，座椅菱形格的缝线，舒适氛围很到位。 智能交互这一块，主要是由中间这两块15.6 英寸大屏负责，覆盖目前主流的车机功能，保留大量实体旋钮/按键，颠簸越野时盲操友好。 这辆车采用大五座布局，后排空间是很宽敞的，功能非常丰富，高配车型提供前后排的座椅通风加热按摩。 提供插混和纯电两种动力形式。纯电版电池容量81.9kWh，续航里程625km；插混版采用1.5T发动机，电池容量50.4kWh，纯电续航约310km，综合续航1300km。 北京越野不会放弃自己的越野基因，但也没有死守过去那套产品逻辑，其实，大部分人完全没有必要为了偶尔一次越野，天天开着一台很硬派的车， 平时在城市里开，舒适惬意肯定是最重要的，保留一定的越野能力，应对偶尔的远行，对于与大多数人来说，这就足够了，这也是星钽5X的核心产品逻辑。 据了解，这台北汽星钽5X，带华为乾崑智驾的版本预售17万起！按惯例，估计正式上市时还能再降个万把块，新车会在十一前到店，欢迎大家体验。
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